山地自行车可以在根部和岩石上争夺位置，这会阻碍公路自行车的行驶，但是在人行道上，公路自行车将始终领先。 速度上的差异是由于自行车的重量，骑手的位置和其他基本构造差异造成的。 通常，推动重型山地自行车比公路自行车需要更多的能量。
轮胎
山地自行车上的粗，宽，重轮胎可以有效地带您穿越崎terrain的地形，但是增加的重量使其更难以加速和减慢自行车的行驶速度。 山地车上柔软的多胎轮胎也会增加滚动阻力和空气阻力，从而降低自行车的速度。 公路自行车轮胎的空气压力较高，并且光滑得多，这使它们能够快速加速，因为轮胎与道路之间的阻力较小。
重量
山地自行车通常由比公路自行车更重的部件制成，这使得山地自行车难以前进。 光滑的公路自行车可以毫无问题地加速行驶，而山地自行车的骑手则试图在相同的距离上增加体重。 车架，车轮，轮胎和其他组件在山地自行车上的重量都更大。
位置
公路自行车鼓励骑手蹲下，而山地自行车骑手则坐直。 这意味着骑公路自行车的人具有更高的空气动力学性能，可以加速运动。 在高速行驶时，抗风性会使山地车手慢下来。
悬挂
山地车经常配备悬挂系统，使车主的骑行更加顺畅。 但是，这些系统吸收能量，这意味着可用于推动自行车前进的踩踏力在悬架的弹簧中失去了。 悬架锁定后，山地车将具有更高的速度，但在遇到意外的颠簸时不会提供保护。
齿轮比
山地自行车的低速档比公路自行车低，但它们的低速档也较低。 这意味着，尽管山地自行车具有更大的动力，但其最高速度也较低。
