考虑到前列腺的自行车座椅可能会阻止某些严重的骑自行车副作用，包括勃起功能障碍。 如果您已经患有前列腺疾病，则切换到旨在缓解敏感区域压力的座椅可能会使您重回无痛的旅程。 新的座椅设计需要一些新的骑行习惯，并且与较旧的鞍座样式稍有不同。
前列腺和骑自行车
前列腺位于腹股沟中心，使该敏感腺位于狭窄的传统自行车鞍座的顶峰。 腺体上的压力可能会导致血液中前列腺特异性抗原（PSA）的含量异常高，而PSA含量过高有时会表示前列腺癌。 马鞍问题不认为会引起前列腺癌，但是会加剧其他原因引起的前列腺炎症。 肛门和阴茎之间会阴的压力可能会导致麻木，大小便失禁和暂时性勃起功能障碍。 前列腺增生的老年骑自行车者可能会出现越来越严重的症状。
座椅设计
自行车座椅的后鞍座区域较宽，可以支撑“坐骨”，鼻梁较窄，可以保持平衡并控制自行车，从而对rot部和骨盆底部施加压力。 调整不正确会使问题恶化。 倾斜座椅会给会阴部带来更大的压力，而倾斜座椅太低会导致身体向前滑到鞍的鼻子上。 将座椅在导轨上向前或向后放置太远也会导致压力问题。 带鼻孔的鼻孔马鞍只能部分缓解麻烦。 根据美国运动医学学院的说法，添加填充也不能解决这个问题。
无鼻子马鞍
调整项
如果调整不当，诸如“ Easy Seat”或“ The Seat”之类的鼻鞍可能会限制腿部的血液循环。 稍微向下倾斜鞍座，以减轻大腿后侧的压力。 无鼻子的座椅比普通的马鞍座低一英寸，因为该座椅支撑骨盆的骨而不是腹股沟的面积更大。 习惯了鼻托的车手通常一开始会觉得笨拙，但是很快就学会了如何在不增加大腿间鞍座杠杆的情况下控制自行车。
