大多数自行车都配备有齿轮，以帮助骑手应对各种地形。 自行车常见的齿轮传动装置包括10、18和21速。 通过将前链轮齿数乘以后轮匣中的齿轮数，可以得出自行车的齿轮数。 例如，一辆21速自行车的前部有三重链轮齿盘，后部有7个后轮齿轮。 一旦您掌握了21速自行车的传动装置，便可以享受更长的骑行时间，从而减轻疲劳感。
了解装备设置
自行车的前链轮具有三个环，并由左手把移位器控制。 链条在平坦和下降时应位于最大的“大环”上，逆风行驶或中度爬升时应位于中环，而在艰难上升时应位于最小的环上。 后行李箱具有七个档位，由您的右把手变速杆控制。 最小的后齿轮是最硬的，最大的是最容易的。
如何换档
换档时请始终持续踩踏板-否则会导致链条跳动或掉落。 为了最大的调整，应先将前链轮换挡，而将后齿轮排在第二档，以帮助微调阻力。 避免同时用链条骑在最大的链环和最大的后齿轮上，反之亦然。 这样做会导致不必要的链条拉伸和拨链器磨损，更不用说会产生令人讨厌的研磨声。
往前想
齿轮自行车骑车人经常犯两个常见错误。 首先，他们不希望提前换档。 当您看到山丘即将来临并且事先知道您需要换成较容易的装备时，请在实际开始攀爬之前进行操作。 在动力传动系统上，尝试将中爬档换挡是困难的，并且可能很难完成。 第二个错误是在接近停止状态时并没有转换为更轻松的档位。 如果您在平地上巡航，或者顺风而行，则可能是骑行中最困难的一种。 太好了，直到您停下来尝试再次以相同的速度前进。 当您接近停止点时，将档位调低几档，可以使重新获得动力变得更加容易。
使您的齿轮适合您
不同档位的目的是帮助骑手保持稳定的节奏，而不受地形，风和腿部疲劳的影响。 保持80至90 rpm的快速连续节奏可以显着提高耐力和耐力。 为了使您的装备适合您的工作，在您接近爬坡或开始疲劳时，请换用更容易的装备。 如果您的脚踏圈速由于某种原因而开始下降，请发出此信号以切换到更轻松的装备。 另一方面，通过换用较硬的齿轮来利用单位，下降和顺风。 这将使您在保持相同节奏和精力水平的同时提高速度。
