在山地自行车中，选择车轮尺寸类似于选择运动队。 26英寸和29英寸轮毂都有拥护者，在制造和竞争激烈的舞台上争论仍在继续。 传统上，山地自行车使用26英寸轮毂，但是带有更大700c尺寸轮毂和轮胎的“ 29er”轮胎的问世根除了这一传统，如今在整个市场上占据了主导地位，可以完全取代26英寸轮毂。 目前，每个车轮都具有不同风格的山地自行车，这是因为每个车轮都具有独特的骑行特性。
小轮，大冲击
第一批专用山地自行车使用26英寸轮圈，与大型山地车相比，它们当时提供的优势与山地车手非常吻合。 因为26英寸的车轮的周长小于较大的700c车轮的周长，所以轮辋在结构上更坚固，并且可以抵抗冲击而变形。 26英寸的车轮擅长处理剧烈的落下甚至撞车而不会丢失其真实性能。 与更大的车轮相比，26英寸的车轮还具有更高的可操纵性，这对于技术难度较高的骑行者而言可能是有利的。
29er的崛起
带有29英寸车轮的自行车的轮辋尺寸与700c赛车相同。 622毫米的车轮尺寸具有出色的滚动阻力，可为传统上缓慢的山地自行车提供更高的速度。 更大的车轮尺寸也带来了其他优势。 较大的周长意味着始终有更多的轮胎与地面接触，从而增加了牵引力。 与传统的26英寸轮毂相比，较大的29英寸轮毂在较大障碍物上滚动的麻烦也较小。 材料强度的提高和高强度碳纤维的出现使得与26英寸轮毂相比耐用性的下降变得不那么重要了，从而极大地促进了更大尺寸轮毂的普及。
选择方向盘
对于某些类型的山地自行车，26英寸的车轮仍然是金标准。 下坡脚踏车是生产中最耐用的山地车，它使用巨大的避震间隙和高底支架，以危险的速度下降到最艰难的山坡上。 由于较小的车轮强度增加，这些自行车具有26英寸的车轮尺寸。 可操纵性的提高也适用于技术性竞赛，例如山地自行车试验。 试用自行车使用26英寸轮毂，以应对诸如岩石花园之类的挑战时的精度和低速行驶。
变大或回家
现在，这种29英寸的车轮几乎无所不在，适合进行传统的越野山地自行车和大多数山地自行车比赛。 较大的车轮只是在速度和功能上提供了难以忽视的关键优势。 减小的滚动阻力使29英寸的尺寸成为长距离骑行和赛车的理想选择，因为它提高了自行车的速度。 耐久性和可操纵性的损失可以忽略不计，因为这两种类型的自行车仍具有巨大的能力。
