如何修复自行车上的摩擦盘式制动器

盘式制动器已经在山地自行车中被广泛使用，因为它们在潮湿的条件下提供有效的制动力。与向车轮轮缘提供摩擦的橡胶垫制动器不同，盘式制动器将陶瓷垫或金属垫压向淬火钢的转子以使其停止，从而防止制动器打滑。盘式制动器可能需要调整，以使骑行时转子不会摩擦垫块。

一个人在外面骑山地车。图片来源：Purestock / Purestock / Getty Images

卡尺调整

将自行车安装在工作站上，以便在调节制动器时可以自由转动车轮。如果您没有工作站，请将自行车翻转过来并使其平衡在车把和座椅上。

找到将制动装置连接到自行车前叉的两个螺栓。一种在卡尺上方，另一种在卡尺下方。将六角螺丝刀插入其中一个螺栓，然后将其向左旋转以松开。松开另一个螺栓，直到您可以用手移动卡尺。请勿从制动机构上拆下螺栓。

缓慢旋转车轮，并观察转子旋转。注意转子如何与制动片接触。用手转动卡尺，以找到正确的角度，使转子不再在制动垫上拖动。

将六角螺丝刀插入其中一个螺栓中并牢固拧紧，确保卡尺不会从调整后的位置移动。拧紧另一个螺栓。

旋转车轮并挤压制动杆，以检查制动张力和制动衬块的对齐情况。踩下制动杆时，将六角螺丝刀插入制动衬块调节螺栓，然后将每个衬块调节至所需的相对于转子的张力。

缓慢旋转已安装或倒置自行车的车轮。观察转子旋转。如果转子在大部分旋转过程中未通过制动钳而穿过制动钳，则在某一点突然拖曳，转子弯曲。

在转子上弯曲的位置标记。转动车轮，使标记与卡尺成180度。

将一个小的可调扳手放在弯头的位置，然后将其拧紧在转子上。用扳手将转子轻轻朝未摩擦的制动片的方向弯曲。

缓慢旋转车轮，并监视转子如何穿过卡钳。如有必要，轻轻弯曲转子，直到完全旋转完全清除制动片。