就动力传动系统而言，自行车世界分为两个基本类别：多齿轮和单速自行车。 单速自行车连接到飞轮，允许滑行，或者固定齿轮（无滑行）的轮毂，并且不允许您换挡。 这种自行车的优点很多，但对于某些骑手来说确实有一个主要缺点。
保养
单速自行车的零件比多齿轮的自行车少得多。 拨链器，变速杆，多个齿轮和链环都是需要在多齿轮自行车上共同发挥作用的运动件。 如果一件东西坏了，整个自行车将无法工作。 单速自行车很容易上手，因为它只有一个嵌齿轮，一个链环且没有拨链器。 一些单速自行车还具有简化的过山车制动器，从而无需后鼓或盘式制动系统。
成本
由于缺少部件，因此单速自行车通常比多齿轮自行车便宜得多。 维护成本也降低了成本。 普通骑手能够解决许多单速自行车的问题。 如果不是这样，大多数自行车修理厂和技工可以比单速自行车更快地解决问题，这比多齿轮自行车要快得多，这意味着可以减少劳动时间并降低总体成本。
重量
零件的减少也对单速车手产生了积极的影响。 多齿轮自行车上的多个链环，齿轮和制动系统相加很快。 单速自行车将为您节省几磅的重量，无论骑车还是骑车都受益。 轻便的自行车意味着您的整体重量更轻，因此以给定的传动比向前行驶时所需的动力更少。 另外，打火机更容易携带。 如果您住在公寓中或经常不得不将自行车携带在室内，则可以考虑单速的重量优势。
多功能性
单速自行车的主要缺点是多功能性。 在各种地形下，多齿轮自行车在踩踏效率和功率输出方面均无与伦比。 在崎hill的路面上，多齿轮自行车非常适合将理想的蹬踏速度与您要面对的山坡相匹配。 如果您重视骑自行车的便捷，快速骑行并且您生活在地形多样的地区，那么多挡位自行车可能是您最好的选择。
